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検索結果 物件 281 棟 部屋 645 室
| 住所 | 大阪府大阪市東成区中道２丁目26-18 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/森ノ宮駅 徒歩9分 Osaka Metro中央線/森ノ宮駅 徒歩10分 |
||||
| 階数 | 10階建て | 築年 | 2017/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 10階建て / 2017/09 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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| 住所 | 大阪府大阪市北区大淀中５丁目6-2 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/福島駅 徒歩13分 ＪＲ東西線/新福島駅 徒歩15分 |
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| 階数 | 8階建て | 築年 | 2021/09 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 8階建て / 2021/09 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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| 住所 | 大阪府大阪市中央区東高麗橋2-35 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro谷町線/天満橋駅 徒歩8分 Osaka Metro堺筋線/北浜駅 徒歩5分 |
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| 階数 | 15階建て | 築年 | 2007/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 15階建て / 2007/01 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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| 住所 | 大阪府大阪市中央区南本町１丁目6-9 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro堺筋線/堺筋本町駅 徒歩1分 Osaka Metro中央線/堺筋本町駅 徒歩1分 |
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| 階数 | 37階建て | 築年 | 2021/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 37階建て / 2021/03 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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20.2万円
(管理費 2.5万円)
敷20.2万円 / 礼40.4万円
11階 / 2LDK / 55.75 m2
20.2万円
2.5万円
2LDK
55.75 m2
20.2万円 / 40.4万円
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| 住所 | 大阪府大阪市西区南堀江４丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro千日前線/西長堀駅 徒歩3分 Osaka Metro長堀鶴見緑地線/西長堀駅 徒歩8分 |
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| 階数 | 10階建て | 築年 | 2018/10 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 10階建て / 2018/10 / 鉄骨造 | ||||
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| 住所 | 大阪府大阪市旭区高殿３丁目18-8 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro谷町線/野江内代駅 徒歩10分 京阪本線/野江駅 徒歩15分 |
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| 階数 | 3階建て | 築年 | 1987/10 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 3階建て / 1987/10 / 鉄骨造 | ||||
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| 住所 | 大阪府吹田市千里山竹園２丁目24－1 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 阪急千里線/南千里駅 徒歩10分 北大阪急行電鉄/桃山台駅 徒歩17分 |
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| 階数 | 7階建て | 築年 | 1971/07 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 7階建て / 1971/07 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 | 大阪府守口市八雲西町２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro谷町線/守口駅 徒歩13分 京阪本線/守口市駅 徒歩19分 |
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| 階数 | 3階建て | 築年 | 2014/05 | 構造 | 軽量鉄骨 |
| その他 | 3階建て / 2014/05 / 軽量鉄骨 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市旭区大宮３丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro谷町線/千林大宮駅 徒歩9分 京阪本線/千林駅 徒歩15分 |
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| 階数 | 4階建て | 築年 | 1989/03 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 4階建て / 1989/03 / 鉄骨造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市都島区内代町３丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro谷町線/野江内代駅 徒歩10分 Osaka Metro今里筋線/関目成育駅 徒歩15分 |
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| 階数 | 2階建て | 築年 | 2018/01 | 構造 | 木造 |
| その他 | 2階建て / 2018/01 / 木造 | ||||
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